Wrocławska spółka Jogra 5 otrzymała pozwolenie na budowę dużego kompleksu biurowo-usługowego przy ul...

Jedna z największych firm transportowo-logistycznych w Niemczech zainteresowana jest budową polskieg...

Pod koniec stycznia spółka NC Investment przesadziła w Warszawie o kilkadziesiąt metrów dalej dwupni...

Raz na jakiś czas z mediów słyszymy doniesienia o nieuczciwych praktykach deweloperów. Radzimy oczyw...

WRI Investment wylicytował nieruchomość przy ulicy Małachowskiego należącą do Poczty Polskiej. Planu...

Jak nieoficjalnie dowiedział się portal rynek-kolejowy.pl, zarząd Kolei Dolnośląskich S.A. po połudn...

Ponad 50 milionów zł zainwestują firmy w Małopolsce. Nowe inwestycje powstaną w Gorlicach, Świątnikach Górnych, Tarnowie i Jordanowie. Marzec w Krakowskim Parku Technologicznym zakończył się wydaniem czterech decyzji o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Dzięki podpisanym aneksom do umów o dofinansowanie kolejowa spółka otrzyma z Unii Europejskiej łącznie miliard złotych.

Osoby planujące zakup nieruchomości pod koniec roku 2023 znajdują się pod podwójną presją – z jednej strony czują, że od nowego roku wzrosną ceny mieszkań, więc szybko decydują się na zakupy bądź rezerwacje. Z drugiej niepewna jest przyszłość programu Bezpieczny Kredyt 2%, więc podejmowane decyzje w tym zakresie również obciążone są presją czasu.

Spokojna okolica czy centrum tętniącego życiem miasta? Przestronny apartament na osiedlu nowoczesnych bloków czy tradycyjny domek szeregowy w zamkniętym kompleksie? Każdy ma inne preferencje w kwestii idealnego miejsca do życia, ale wszystkich łączy marzenie o własnych czterech kątach. By umożliwić realizację tego pragnienia, powstał rządowy program Bezpieczny kredyt 2%. Zapytaliśmy gliwickiego dewelopera dom100 – którego inwestycje kwalifikują się do programu – dlaczego warto skorzystać z tej formy wsparcia podczas zakupu wyśnionego lokum.

PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na zakup 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych z opcją zamówienia kolejnych 32 pojazdów i świadczeniem usług utrzymania. To rekordowe postępowanie może wzmocnić park taborowy o blisko 100 nowoczesnych jednostek. Najkorzystniejszą ofertę złożył nowosądecki producent taboru Newag oferując kwotę za zamówienie podstawowe 2,3 mld zł brutto (3,5 mld zł brutto z prawem opcji). Lokomotywy rozpędzą się do 200 km/h, a pierwsze z nich na torach pojawią się już za dwa lata.